Porter Aviation Holdings Inc., en partenariat avec l'Aéroport métropolitain de Montréal, développe un nouveau terminal (YHU), entièrement électrifié pour desservir plus de 4 millions de passagers par an.

La construction de l’aérogare a débuté mi-2023. Celle-ci ouvre au public au mois de juin 2026. L’aérogare a été conçue par Scott Associates Architects inc. HH Angus a fourni les services du génie mécanique et électrique pour l’aérogare de 225 000 pi2 (YHU). Tous les systèmes ont été conçus pour fonctionner entièrement à l’électricité.

Les caractéristiques des nouvelles installations sont les suivantes :

• Une esthétique moderne, caractérisée par la lumière naturelle et des matériaux de haute qualité,
• 21 000 m2 (225 000 pi2),
• 9 portes d’embarquement pontées,
• Des sièges de type salon pour tous les passagers,
• Des concessions de restauration et de boissons, et des vendeurs au détail,
• Des installations entièrement électriques, tous ses systèmes fonctionnant exclusivement à l’électricité,
• Des installations de pointe pour le traitement des passagers et des bagages, ainsi que pour la sécurité.

Porter poursuit l’expansion de ses activités existantes à l’aéroport Trudeau de Montréal (YUL), tout en introduisant un réseau pancanadien à l’aéroport YHU. La compagnie aérienne relie l’aéroport YHU à ses deux plaques tournantes de Toronto : l’aéroport Billy Bishop de Toronto (YTZ) et l’aéroport international Pearson de Toronto (YYZ). Le nouveau terminal sera également ouvert à d’autres compagnies aériennes.

Le développement de l’aérogare YHU s’inspire de la revitalisation réussie de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, à laquelle Porter participe depuis 2006. Après des décennies de déclin des services de transport de passagers à l’aéroport, l’engagement de Porter à l’égard de l’aéroport YTZ a servi de catalyseur pour le développement des liaisons aériennes et les investissements dans les infrastructures qui ont permis à l’aéroport de desservir près de trois millions de passagers par année, sur plus de 20 liaisons, et de produire des retombées économiques annuelles de 3 milliards de dollars. Le terminal YHU permettra également un traitement plus rapide des passagers, ce qui se traduira par un gain de temps pour les voyageurs.

HH Angus travaille également avec Scott Associates Architects sur les deux nouveaux hangars à avions massifs de Porter Aviation à l’aéroport d’Ottawa. La phase 1 a été achevée vers la fin de 2023 et la phase 2, en 2024. Ils font partie d’une série de projets visant à revitaliser l’aéroport d’Ottawa, afin qu’il puisse répondre à la demande croissante de transport aérien dans la région de la capitale nationale. Nous avons également participé à la revitalisation initiale de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto ainsi qu’à son agrandissement en 2014, et nous travaillons avec Porter Aviation depuis sa création.

Communiqué de presse annonçant la journée d'ouverture